Dış Ticaretin Yüzde 56’sı Deniz Yoluyla Yapıldı
Burak BİROL – BURSA/TEKHA
Türkiye’nin İhracat ve İthalatında Deniz Yolu Liderliği Sürüyor
İhracatta Yüzde 3,4’lük Artış
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2024 yılının ocak-mayıs döneminde Türkiye’nin ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,4 artarak 110,9 milyar dolara ulaştı. Bu artışta en dikkat çeken unsur, dış ticarette deniz yolunun güçlü konumunu sürdürmesi oldu.
Deniz Yolu Taşımacılığı Zirvede
Söz konusu dönemde yapılan ihracatın 62 milyar 273 milyon 360 bin doları deniz yoluyla gerçekleştirildi. Bu rakam, toplam ihracatın yüzde 56,2’sine denk geliyor. Geçen yılın aynı döneminde deniz yoluyla yapılan ihracat 60,8 milyar dolar seviyesindeydi. Böylece deniz taşımacılığında yaklaşık 1,5 milyar dolarlık bir artış yaşandı.
Kara ve Hava Yolu Taşımacılığı da Önemli Pay Sahibi
İhracatta ikinci sırada yer alan taşıma şekli kara yolu oldu. Ocak-mayıs döneminde kara yoluyla 35 milyar 367 milyon 995 bin dolarlık ihracat gerçekleştirildi. Bu miktar, toplam ihracatın yüzde 32’sine karşılık geliyor.
Hava yolu taşımacılığı ise dikkat çekici bir artışla yüzde 19 yükselerek 11 milyar 713 milyon 154 bin dolara ulaştı. Bu yükseliş, özellikle katma değeri yüksek ürünlerin taşınmasında hava yolunun önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
Demir yolu taşımacılığı ile 757 milyon 611 bin dolar, diğer taşıma yollarıyla ise 791 milyon 436 bin dolarlık ihracat yapıldı.
İthalatta da Lider: Deniz Yolu
Türkiye’nin 2024 yılı ilk beş aylık ithalat verilerine bakıldığında da deniz yolu açık ara lider konumda. Toplam 152,2 milyar dolarlık ithalatın 80 milyar 983 milyon 227 bin doları deniz yoluyla yapıldı. Bu miktar, ithalatın yaklaşık yüzde 53,2’sini oluşturdu.
Diğer taşıma yollarına ait ithalat verileri ise şöyle:
- Kara yolu: 27 milyar 919 milyon 375 bin dolar
- Hava yolu: 22 milyar 322 milyon 622 bin dolar
- Demir yolu: 1 milyar 465 milyon 254 bin dolar
- Diğer taşıma yolları: 19 milyar 469 milyon 859 bin dolar
Taşımacılıkta Lojistik ve Liman Altyapısının Önemi Artıyor
Bu veriler, Türkiye’nin dış ticaretinde deniz taşımacılığına bağımlılığın giderek arttığını ortaya koyuyor. Uzmanlar, deniz yolu kapasitesinin artırılması, liman altyapılarının geliştirilmesi ve lojistik ağların daha verimli hale getirilmesinin dış ticaret performansı için kritik önemde olduğunu vurguluyor.
